蔵前工房舎・通販部（桑田商会）ニュース

インナーバレル交換と、集光アクリルFサイト搭載を中心としたカスタムです。
インナーバレル内径は、６.０７mm。弊社の社長は、この内径がベストと言っています。
ちなみに、バレル部材は「OKパーツ製カスタムバレル」（MGCのM93Rようだったかな?）です。
パイプ材の選定をしっかりとする、優れたメーカーだったので、信頼できる優れた精度の素材です。

シリンダー内パワー調整/特殊ネジとハードOリングを使用しました。
特殊ネジはコンプレスト部分の、あの割ピンをネジ仕様へ変更。シリンダー内のOリング交換で初速を0.2ｇBBで90-92へ安定させます。

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